軸承裝配總成與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中心軸環(huán)應(yīng)固定在軸上，以防止相對(duì)于軸旋轉(zhuǎn)。一般軸旋轉(zhuǎn)是安裝軸承常見的方式，所以內(nèi)圈與軸的配合是過盈配合，軸承外圈與軸承腔的配合是間隙配合。

  安裝軸承時(shí)，先將千分表固定在箱殼端面上，使千分表的接觸頭在軸承套圈滾道上方轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊觀察千分表指針。如果指針擺動(dòng)，說明軸圈和軸線不垂直。如果套管孔較深，可使用加長千分表進(jìn)行檢查。這是檢查軸環(huán)和軸中心線垂直度的好方法。如果軸承裝反了，不僅軸承工作不正常，配合面也會(huì)嚴(yán)重磨損。因?yàn)檩S環(huán)和座圈的區(qū)別不明顯，所以組裝時(shí)要格外小心，不允許裝反。

  安裝正確時(shí)，其座能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng)，保證滾動(dòng)體位于上下滾道內(nèi)。此外，軸承的座圈與軸承座孔之間應(yīng)留有0.2 ~ 0.5毫米的間隙，以補(bǔ)償零件加工和安裝不造成的誤差。當(dāng)軸承套圈中心在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生偏移時(shí)，這個(gè)間隙可以保證其自動(dòng)調(diào)整，避免接觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，軸承會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞。