測聲器用于檢查運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承滾動(dòng)聲音的大小和聲音質(zhì)量。 即使軸承輕微損壞（例如剝離），也會(huì)發(fā)出異常和不規(guī)則的聲音，這可以通過聲級計(jì)來區(qū)分。 使用聽力識別不規(guī)則運(yùn)動(dòng)是一種非常常見的方法。 例如：有經(jīng)驗(yàn)的操作員通常使用電子聽診器來檢測某個(gè)部位的異常聲音。

  1.如果軸承處于良好的連續(xù)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，則會(huì)發(fā)出低沉的嘯叫聲。 如果發(fā)出尖銳的嘶嘶聲，吱吱聲和其他不規(guī)則聲音，則通常表明軸承處于不良的連續(xù)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。 尖銳的吱吱聲可能是由于潤滑不當(dāng)引起的。 不合適的軸承間隙也會(huì)引起金色噪音。

  2.軸承外圈軌道上的凹形軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并產(chǎn)生平穩(wěn)而清脆的聲音。

  3.如果是在安裝過程中敲打傷痕引起的，則鏟子也會(huì)產(chǎn)生噪音。 該噪聲將隨著軸承的速度而變化。

  4.如果存在間歇性噪音，則表示滾動(dòng)部件可能會(huì)損壞。 當(dāng)損壞的表面翻滾時(shí)會(huì)產(chǎn)生這種聲音，如果軸承中有污染物，通常會(huì)發(fā)出嘶嘶聲。 嚴(yán)重的共同攜帶損害會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則且響亮的聲音。

  5.可以通過聽覺檢測到軸承損壞，但是通常在到達(dá)時(shí)必須立即更換軸承。 因此，例如，更好的方法是使用諸如skf（電子狀態(tài)監(jiān)測）之類的電子狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備。 與使用木棍或螺旋銷抵靠軸承箱并將另一端抵靠耳朵的舊方法相比，新發(fā)明可以確保更安全，更準(zhǔn)確地估計(jì)軸承狀況。